近年来，船舶与桥梁相撞的事故频发，给我国交通运输系统带来了严重的危害。数据显示，自2007年以来，全国范围内已发生90多起重大船撞桥事故，给交通大动脉带来了巨大破坏。这些事件不仅造成了人员伤亡，还对经济和社会带来了严重负面影响。值得注意的是，非通航孔的桥梁在船舶撞击中的安全问题也值得引起我们的高度关注。

后果严重：交通危害不可忽视

船桥相撞的后果十分严重，不仅给大桥结构带来直接损坏，还可能引发连锁反应，严重威胁着整个交通运输系统的正常运行。首先，撞击事件导致的桥梁垮塌会造成交通要道的中断，给行车、物流等方面带来巨大困扰。其次，伴随桥梁垮塌而来的是交通事故的发生风险，不仅可能导致人员伤亡，还可能引起车辆起火、溺水等灾害性后果。此外，交通堵塞和救援困难也会大大延误救援时间，使伤者无法及时得到紧急救治。

更为重要的是，船桥相撞事故不仅危及人命和交通安全，还对社会经济产生了直接影响。桥梁的修复和恢复工程需要耗费大量财力和人力资源，给地方经济的发展和运输行业带来了极大的损失。同时，交通中断也会对企业的正常生产经营造成严重影响，进一步影响市场供求和商业往来，并给当地居民的生活带来诸多不便。

需求迫切：大桥防撞技术刻不容缓

面对船舶与桥梁相撞事故频发的现状，对大桥防撞技术的需求显得尤为迫切。交通运输部、国家铁路局以及国铁集团于2020年发布了《船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案》，作为治理行动的重要一环，全面排查和治理船舶碰撞桥梁安全隐患成为当务之急。

为了提升大桥抗撞性能，交通运输部明确要求可能遭受大型船舶撞击的通航桥梁必须配备防撞设施。此外，在《交通运输部交通运输科技“十三五”规划》中也明确将跨航道桥梁防船撞关键技术与设施的研发列为交通安全应急领域的重点。这意味着，相关部门正在积极探索新的桥梁设计标准、防撞性能评估以及安全警示系统等技术手段，以增强桥梁的防撞性能。

公众警示：安全意识需普及

由于船桥相撞事故的严重性，我们也需要加强公众对交通安全的认知与警示。通过加强交通安全宣传教育，提高公众的安全意识和自我保护能力，有助于减少类似事故的发生。此外，政府和相关部门应加强监管力度，对违规船舶进行严厉处罚，并建立健全船舶与大桥的信息共享机制，提高事前预警和风险防范能力。

总的来说，船桥相撞带来的后果是非常严重的，不仅对交通运输系统造成巨大破坏，还对经济和社会产生了严重影响。为了遏制这一现象，我们需要加强大桥防撞技术的研发与应用，并共同努力提高公众的安全意识，以确保交通安全稳定和社会经济的可持续发展。

关键词：FRP固定式复合材料防撞设施；钢覆防撞圈设施；自浮式钢覆复合材料；桥梁防撞设施；高速公路防撞护舷设施