桥梁防撞设施目的是防止桥梁因船舶撞击力超过桥墩的设计承受能力，造成桥梁垮塌或危害桥梁耐久性的事故发生。

 采用不同类型的桥梁防撞设施，可以阻止船舶撞击力传到桥墩，或者通过缓冲消能延长船舶的碰撞时间，减小船舶撞击力保护桥梁安全 。桥梁防撞设施的设计需要根据桥墩的自身抗撞能力、桥墩的位置、桥墩几何外形、水流的速度、水位变化情况、通航船舶类型、船舶碰撞速度等因素综合分析确定。

 青岛新盛公司生产的自浮式复合材料桥梁防撞设施设计的桥梁防撞设施应满足如下要求：

1、碰撞的船舶能量进行消能缓冲，使船舶不能直接撞击桥墩，或使船舶碰撞力控制在安全范围内；

2、在各种水位条件下，对各种船舶的装载状态，撞击的船舶不能直接撞击桥墩；

3、桥梁防撞设施不能影响航道的通航，占用航道范围尽量少；

4、通过合理的结构、材料布置，尽量减少船舶的损伤；

5、桥梁防撞设施制造、安装、维修经济方便；

6、经久耐用、功能可靠。

柔性复合材料桥梁防撞设施，是由青岛新盛交通设施有限公司研发的新型防撞设施，该设施属于柔性材料制作，内部填充高性能闭孔吸能材料，可大幅消减船撞力，吸能好，有效保护人、桥安全，同时还能最大限度的降低船舶的损伤。同时该设施完全符合以上6点要求，体积小，重量轻，安装更换方便，不需要维护，且不占用航道，重要的是当撞击事故发生时，可吸能60%以上，是桥梁防撞产品中绝佳的选择。

关键词：自浮式桥梁防撞设施 柔性复合材料防撞设施  桥墩消能护舷  FRP防撞圈